تاریخچه کارخانه خودروسازی فیات

کارخانه خودروسازی فیات (Fiat Car Manufacturing S.P.A) که یکی از کارخانجات خودروسازی جهان است، تاریخچه بس طولانی دارد.

سیر تاریخی کارخانه خودروسازی فیات

1899

گروهی از تجار و متخصصان برای تحقق رویایی باهم شریک می شوند. یک کارخانه خودروسازی که نشانگر مردمی بودن حکومت و دولت است. کارخانه خودروسازی فیات در 11 ژوئیه 1899 در تورین ایتالیا تاسیس و اولین خودروی عرضه شد.

1903

نتایج خط تولید به قدری مناسب است که می توان سهام شرکت را به 80000 لیر ارتقاء داد. اگنلی که در سال 1902 به عنوان رئیس شرکت انتخاب شده بود تصمیم می گیرد که شرکت را وارد بورس کند.

1910

اولین خودروی استاندارد فیات به نام تیپو طراحی و ساخته شد. قطعات استاندارد موجب تعادل هزینه ها و تولید می شد و اکثر مردم می توانستند خودرویی را خریداری کنند. این ویژگی موجب شد که موتور فیات تیپو در ظرفیت های 1 تا 6 طراحی و تولید شود.

1911

اولین مسابقه اتوموبیل رانی با 8 و 11 اسب بخار تولید شد. شرکت خودروسازی با توجه به این قضیه، خودروهایی را تولید خواهد کرد که بتواند در این مسابقه رتبه عالی را بدست بیاورد. فیات S61 در این سال برنده جایزه بزرگ آمریکا شد. عملکرد فیات S76 به قدری عالی بود که لقب جانور تورین را دریافت کرد. آلدریج در سال 1924 بهترین خودروی زمان بود.

1912

فیات صفر با 12 و 15 اسب بخار، گل سرسبد سایر خودروهای تولیدی کارخانه بود. بدنه در عین زیبایی، مقاوم و قابل اعتماد بود و قیمت Torpedo، 8000 لیر بود که بهترین رکوردی بود که تا آن زمان بدست آمده بود.

رشد سریع شرکت خودروسازی

1916

در این سال کارخانه لینگوتور که یکی از زیباترین معماری های اروپا بود شروع شد. جیاکومو مته تروکو طراح این کارخانه بود. این طراح تمایل داشت که نوآوری و صنعتی را یکجا با هم تلفیق کند. ویکتور امانوئل سوم، پادشاه ایتالیا این کارخانه را افتتاح کرد.

1932

نمایشگاه خودروی 17 تا 27 آوریل برگزار شد و خودروی فیات 508 بالیلا که در زمان خود خودرویی عالی بود در نمایشگاه به نمایش گذاشته شد. اولین خودرو سدان چهار نفره بود که بدنه آن از چوب و آهن ساخته شده بود و سرعت آن به 80 کیلومتر در ساعت می رسید. مردم این اتومبیل را دوست داشتند.

1936

در این سال فیات Topolino 500 متولد شد. خودرویی بسیار کوچک بود که به مرحله تولید انبوه رسید. در دوران رکود اقتصادی ایتالیا تولید شد که برای بهبود اقتصاد طرح عالی بود.

1939

در این سال دفتر مرکزی شرکت بنام میرافوری در تورین ایتالیا تاسیس شد. کارخانه قدیمی که هنوز هم کارآمد است. در 15 مه 1939 افتتاح شد، و هدف افزایش عرضه موتورهای کوچک به مبلغی مناسب بود. با پایان جنگ جهانی دوم، فیات 500A شروع شد و خط تولید خودروی 1100 دوباره شروع به کار کرد.

1947

در این سال فیات 1100S جواهری بود که فقط به تعداد 100 دستگاه تولید شده بود. در این خودرو، سرمایه گذاری ها سریع بوده و مکانیک خودرو نیز پیچیده بود.