اتومبیل فراری F599  (Ferrari 599)، یکی از ماشین های بی نظیر ایتالیایی که موتور آن در جلو بوده و خودرویی دو سرنشین است که و در سال 2006 به عنوان جایگزینی برای 575M Maranello  تولید شد و قرار بر این شد که در سال 2007 به تولید انبوه برسد.

این اتومبیل در نمایشگاه اتومبیل ژنو 2006 به نمایش درآمد و بدنه آیرودینامیک دارد تا بتواند به راحتی مسیر هوا را شکافته و به جلو به پیش برود. موتور این ماشین سریع و قدرتمند 6 لیتر حجم دارد و مشخصات فنی این ماشین زیبا در پیست کارخانه آزمایش شده است.

مشخصات فنی فراری F599

پیشرانه

حجم موتور F599، 6 لیتر است و 612 اسب بخار را در 7600 تا 8400 دور در دقیقه را ایجاد می کند و به همین F599 یکی از قدرتمندترین خودروهای جاده ای است. موتور این خودرو در زمان معرفی، یکی از معدود موتورهایی است که از 100 اسب بخار فراتر می رفت و به یک موتور توربو شارژ شبیه بود. در 5600 دور در دقیقه، 448 پوند را ایجاد می کند. این آمار و ارقام در آن زمان برای این خودرو رکوردی عالی محسوب می شد. در موتور این خودرو تغییراتی صورت گرفته و موتور فراری انزو بلندتر و در وسط خودرو قرار گرفته که دید راننده را محدود می کند.

فراری F599 در دو مدل گیربکس 6 سرعته اتوماتیک و دستی عرضه شده و شتاب خودرو با قابلیت HGTE از 100 میلی ثانیه به 85 میلی ثانیه کاهش یافته بود. تنها 30 دستگاه فراری F599 با گیربکس دستی عرضه شده  و تولید این خودرو با گیربکس دستی متوقف شد و تنها با گیربکس اتوماتیک تولید می شود. آخرین مدل فراری F599 با موتور V12 بود که به گیربکس دستی مجهز شده بود.

فراری
فراری

شاسی

در فراری F599 از شاسی آلومینیومی استفاده شده و در مدل های قبلی از شاسی های فولادی استفاده شده بود. با این تغییر وزن خودرو به 1690 کیلوگرم کاهش می یابد. فاصله بین محورها زیاد است و مخزن سوخت در عقب اتومبیل کار گذاشته شده و این عامل در کاهش وزن خودرو نقش بسزایی دارد.

آیرودینامیک

در  فراری F599 از اسپویلر هوا استفاده شده تا خودرو بتواند به راحتی به طرف جلو حرکت کند. بدنه خودرو به نحوی ساخته شده تا نیاز به اسپویلر هوا در عقب خودرو از بین برود. قابلیت آیرودینامیک خودرو در تونل باد آزمایش شده و کارآمدی آن به اثبات رسیده است. حداکثر سرعت فراری F599 به وزن 160 کیلوگرم، 299 کیلومتر در ساعت بوده و در عقب خودرو مجاری خنک کننده ترمز بوده و پنل های عقبی به نحوی ساخته شده که خنک کننده ترمز بتواند به بهترین شکل ممکن کار کند.