شرکت خودروسازی میتسوبیشی (Mitsubishi Car Company) تاریخچه بس بلندی دارد.
سیر تاریخی شرکت خودروسازی میتسوبیشی
1870
تسمو شوکای اولین مدیر بود و بعدها میتسوکاوا شوکای به مدیریت برگزیده شد، و نام شرکت خود را هم اسم خود قرار داد و هر دوی مدیران قبلی از خانواده توسان بودند. یاتارو ایواساکی مدیران بعدی کارخانه بودند.
1873
یاتارو ایواساکی در ابتکاری جدید نام شرکت را از میتسو کاوا شوکای به میتسوبیشی تغییر داده و رئیس شرکت شد.
1875
شوکای، نام خود را به میتسوبیشی کیسن کایشا تغییر داد.
1885
سانوسوکه ایواساکی، میتسوبیشی شا را تاسیس کرد که بعدها به گوشی کایشا تغییر نام یافت و رئیس شرکت شد.
1893
هی سایا ایواساکی به عنوان رئیس بخش گوشی کایشا انتخاب شد.
1914
نماد تجاری (سه الماس) برای شرکت خودروسازی ثبت شد.
1916
کویاتا ایواساکی به عنوان رئیس بخش میتسوبیشی گوشی کایشا انتخاب شد.
1917
بخش کشتی سازی گوشی کایشا به شرکت مستقلی تبدیل شد. بعدها صنایع سنگین تاسیس شد.
1920
بخش تولید کننده موتور احتراق داخلی، کارخانه ناگویا را تاسیس کرد.
1943
صنایع سنگین میتسوبیشی، کارخانه هواپیماسازی میزوزیما را تاسیس کرد که کارخانه میزوزیما فعلی است.
تاسیس شرکت های تابعه میتسوبیشی
1944
صنایع سنگین کارخانه کیوتو کیکی سیسا کوشو را تاسیس کرد که کارخانه کیوتو شناخته می شود.
1949
شرکت های تابعه، تولید کننده کامیون و اتوبوس، بخش فروش موتورهای شرکت تاسیس شدند.
1950
شرکت صنایع سنگین میتسوبیشی به سه شرکت تقسیم شدند.
1952
دفتر مرکزی شرکت صنایع سنگین به شهر مانورچی نقل مکان کرد و در همین محل اسم و لوگوی سه الماس شرکت نیز استفاده شد.
1954
شرکت توزیع کننده موتور ریووا تاسیس شد که جیپ های تولیدی شرکت را در کشور ژاپن توزیع می کرد. این شرکت بعدها بنام بخش فروش موتور شین شناخته شد.
1962
در کارخانه ناگویا، دوره آزمایشی اوکازاکی به پایان رسید.
1964
سه شرکت صنایع سنگین ادغام شد و شرکت جدید صنایع سنگین جدیدی شکل گرفت. بخش فروش شرکت تاسیس شد.
گسترش شرکت میتسوبیشی در خارج از مرزهای ژاپن
1965
شرکت صنایع سنگین میتسوبیشی، سهام شرکت UDMI تایلند را خریداری کرد.
1966
شرکت فروشندگان موتور تاسیس شد.
1967
تولید جیپ به طور کامل به شرکت Tokyo Koki برونسپاری شد و امروزه بنام شرکت تولیدی پاجرو شناخته می شود.
1968
شرکت صنایع سنگین ، بیمارستان کیوتو را تاسیس کرد.
1969
شرکت صنایع سنگین ، بخش فروش اتومبیل را تاسیس کرد و بعدها آن را به بخش شیبای شهر میناتو منتقل کرد. تولید موتور 4G3 شروع شد. در کارخانه ناگویا بخش تحقیق و توسعه راه اندازی شد. تیم فوتبال شرکت برای اولین بار قهرمان لیگ ژاپن شد.
1970
شرکت میتسوبیشی موتورز تاسیس شد. در این سال جهت افزایش تولید داخلی در تایوان با شرکت CMC موافقت نامه هایی به امضاء رسید. شرکت، صدمین سال تاسیس خود را جشن گرفت.
1971
10 کامیون مینیکا ون به شرکت برق توکیو الکتریک تحویل داده شد. موتور 4G4 شروع شد. این شرکت با فورد کرایسلر ادغام شد.
1972
تیم فوتبال شرکت صنایع سنگین قهرمان جام Emperor’s Cup JFA ژاپن شد. تیم راگبی کارخانه کیوتو قهرمان بیست و چهارمین فوتبال راگبی ژاپن شد.
0 نظر